Motorlarda doğal emiş sisteminin dışında, turbo kompresörlü emiş sistemleri de
kullanılmaktadır. Temel amaç, motorun her çalışma koşulunda silindirlerine optimum
havanın alınmasını sağlamaktır. Bu sistemli motorlarda, turbo kompresör aracılığıyla doğal
emişin dışında silindirlere daha fazla hava gönderilmektedir. Silindirden büyük bir hızla izmir rent a car çıkan egzoz gazları, manifold çıkışına konmuş turbo kompresör, türbin kanatlarına çarparak
türibinin dönmesini sağlar. Bu çarpmayla dönmeye başlayan egzoz türbin devri yüksek
devirlere ulaşır. Kendisine bir mil ile bağlanmış olan emme türibini de yüksek devirlerde
dönmeye başlar. Emme türbin kanatlarının yapısı ve dönüş yönü, atmosfer tarafından alınan
havayı daha fazla emme ve emme manifolduna daha büyük basınç ile gönderme yönündedir.
Yüksek hızlarda dönen mil, yüksek kalitedeki yataklarla yataklandırmıştır. Bu yatakların
motorun yağlama yağı ile yağlanması sağlanmıştır.
Emme manifoldundaki basınç değerini, belirli bir değerde tutmak için sisteme
“Wastegate” supabı konulmuştur. Wastegate supabı, egzoz gazlarının türibine çarpmadan
kısa yoldan çıkışına izin vererek emme manifold basıncının istenilen değerde izmirde lux transfer tutulmasını
sağlar.
22
Turbo doldurma sistemlerde turbonun yüksek sıcaklığı ve havanın sıkışması nedeniyle
sıcaklığın artması, kompresör çıkışındaki hava sıcaklığını da artırır. Hava sıcaklığının
artması, kompresör çıkışındaki hava moleküllerinin genleşmesi anlamına gelir. Böylece
havanın yoğunluğu azalır. Sonuçta birim hacimdeki hava miktarı, dolayısıyla yanma için
gerekli olacak oksijen sayısı azalır. Bu durum, turbonun verimliliğini olumsuz etkiler. Bunu
önlemek için kompresör çıkışı ile emme manifoldu arasına bir ara soğutucu (intercooler) izmirde minibüs kiralama konularak havanın sıcaklığı düşürülür. Böylece hava yoğunluğunun artırılması sağlanır. Ara
soğutucu (intercooler) kanatçıkları arasından geçen hava, soğutucunun içinden geçen havayı
40 C’ye kadar soğutabilir. Kompresör, ara soğutucu ve emme manifoldu arasında bulunan
hortumların kalitesi, genleşmeleri açısından oldukça önemlidir. Volumetrik verimin
yükselmesiyle egzoz emisyonları azalır ve yakıt tasarrufu yapılır.
